Фото: Танјуг

Мали је, након потписивања уговора у згради "Железница Србије", рекао да ће цео пројекат градње те станице бити завршен до краја 2021. године или почетка 2022. године, као и да ће омогућити бољи и безбеднији железнички саобраћај у Београду.

Завршићемо реконструкцију и изградњу како би се техничко-путничка станица Земун привела намени, нагласио је министар.

Пројекат, како је објаснио, подразумева изградњу функционалне целине за одржавање железничких средстава за превоз путника и измештање са садашње локације у Савском амфитеатру и ослобађање заузетих површина у централној градској зони.

Барет је рекла да је, од укупне суме, 17 милиона евра намењено за другу фазу сређивања депоа у Земуну, а пет милиона евра за увођење нових информационих система.

Она је истакла да ЕБРД потврђује снажно партнерство са Владом Србије и "Србија возом", и подвукла да ће та финансијска институција наставити да учествује у железничким пројектима у Србији.

Директорка за транспорт ЕБРД-а и вршилац дужности генералног директора "Србија воза" Југослав Јовић потписали су том приликом и уговор између "Србија воза" и Европске банке за обнову и развој.

Пројекат иновације комплекса техничко-путничке станице Земун подељен је у две фазе и финансира се средствима два зајма ЕБРД-а, уз државну гаранцију.

Циљ је да се на локацији ТПС Земун изграде сви потребни објекти, колосеци, постројења, опрема и инсталације у функцији неге, одржавања и очекивања рада возних средстава за превоз путника, са капацитетима у складу са очекиваним обимом рада.

Такође, финансираће се реконструкција и санација постојећих објеката и инфраструктуре – горњи и доњи строј пруге и завршетак радова на започетим објектима.